橋梁河間沉降板制作完成之后，就要把它搬運到指定的地點，在搬運過程中，要特別的小心，防止其變形。河間沉降板寬根據溫度廠家已經提前預留好的了。所以在開始安裝前不得隨意改變寬度。安裝時要特別注意平整度，如果不平整的話會影響到整座橋梁的行車舒適度，嚴重點會危及行車安全。 橋梁河間沉降板焊接前要做好哪些準備工作？ 由于溫度使橋梁內部溫度分布不均勻會引起大跨徑橋梁端部產生角變位，面對這種情況，要注意的對于是一般跨徑比值較小，不需要過多關注。但對于大跨徑橋梁，設計時應充分考慮。重量對橋梁的撓度、活載、恒載造成直接性的影響，會使橋梁端部發生角變位，繼而伸縮裝置發生垂直、水平及角變位。 河間沉降板如果是分段安裝的話，那么接縫處必須確保焊接質量。一道河間沉降板調整完成后，先將一邊的河間沉降板預埋筋和河間沉降板焊穩。焊接時，要采用間接點焊，防止溫度過高造成變形。焊接前，要清理干凈河間沉降板槽內的雜物，再綁扎鋼筋。溫度變化。溫度變化會直接影響橋梁河間沉降板的伸縮量。但可以依據資料能算出地震對橋梁墩臺的下沉、回轉、水平移動及傾斜量時。這樣加強能橋梁河間沉降板的使用壽命。混凝土的徐變和收縮。橋梁的鋼筋混凝土橋要考慮對混凝土的徐變，混預應力混凝土橋要考慮混凝土的收縮。其中徐變的齡期是由施加預應力后才開始計算時間。收縮的齡期是按照澆筑混凝土之后安裝的全部齡期計算。預應力的齡期是設置伸縮裝置才開始計算的。 對于橋梁的性能起來關鍵性的作用。但值得注意的是橋梁河間沉降板的價格與河間沉降板位移量之間是沒有關系，橋梁河間沉降板的價格是與河間沉降板型鋼才有關系。橋梁河間沉降板是橋梁結構的重要組成部分。由于熱漲冷縮，氣溫變化，橋梁的長度會發生變化，所以需要在適當的位置安裝橋梁伸縮裝置。 注漿河間沉降板的特點 1、中空設計，方便注漿。 2、注漿飽滿，方便使用壓力注漿。 3、桿體居中性良好，砂漿可以將整個桿體包裹，耐腐蝕性好。 4、自身帶有螺紋，方便安裝墊板、螺母。 5、結合配套的河間沉降板專用注漿泵和注漿工藝，是國內唯一徹底解決了傳統錨固支護諸多問題的錨固體系。